Ein weiteres Jubiläum
litra. In der Zusammenstellung «Bahn- und Busjubiläen im Jahr 2004» (Ausgabe Nr. 5 vom 20.11.2003) wurde ein Jubiläum vergessen: Vor hundert Jahren fuhr nämlich der erste 20-pferdige ORION-Autobus von Zug über Baar nach Menzingen.
Nicht nur im Emmental regten sich vor hundert Jahren die Autobus-Pioniere: Nachdem am 27. August 1904 ein «Provisorischer Automobil-Verkehr» von Langnau im Emmental über Bärau nach Trubschachen den Betrieb aufgenommen hatte, erfolgte drei Tage später am 30. August 1904 die Aufnahme der Personenbeförderung mit einem 20-pferdigen ORION-Autobus von Zug über Baar und Hinterburg nach Menzingen. Im Oktober 1904 tauchten dann die Autobusse auch auf der Strecke Zug–Allenwinden–Oberägeri auf. Der Pferdepostbetrieb hielt sich aber noch bis Ende Oktober 1905; die «Actiengesellschaft für Automobilverkehr im Kanton Zug» verfügte damals über sechs Motorwagen. Allerdings dauerte der Autobusbetrieb im Zugerland nicht lange, da bereits am 9. September 1913 die Strassenbahnlinien Baar–Menzingen, Zug–Baar und Zug–Oberägeri eröffnet wurden. Knapp 40 Jahre lang besorgten die Fahrzeuge der «Elektrischen Strassenbahn im Kanton Zug» (ESZ) den Betrieb auf den genannten Strecken, doch lösten 1953 bis 1955 Autobusse der Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) die bisherigen Strassenbahnkurse ab. Waren anno 1903 mit der Pferdepost noch 21'951 Passagiere befördert worden, stiegen die Frequenzen beim ORION-Automobilbetrieb schlagartig auf 85'278, während die Elektrische Strassenbahn im Kanton Zug 1948 insgesamt über eine Million Fahrgäste beförderte.
Kasten
Jubiläums-Anlässe im Zugerland
litra. Gemäss Auskunft der Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) soll das Jubiläumsjahr 2004 mit folgenden vier Schwerpunkten würdig begangen werden:
- - Jubiläums-Generalversammlung der ZVB vom Freitag, 18. Juni 2004
- - Jubiläums-Anlass für die Mitarbeitenden
- - Tag der offenen Tür am Hauptsitz der ZVB für die Zuger Bevölkerung am Samstag, 11. September 2004
- - Publikation eines Jubiläumsbuchs, das am 11. September 2004 erscheinen wird
Fahrplanmässige Autobuskurse im Winter 1904/1905
litra. Gemäss «Reisebegleiter für die Schweiz No. 122 für die Wintersaison 1904/5, herausgegeben vom Verlag Fritz Amberger, vorm. David Bürkli, Zürich» verkehrten damals erst auf folgenden acht Linien fahrplanmässige Autobuskurse:
Zug–Baar–Menzingen
Zug–Unterägeri–Oberägeri
Turbenthal–Bichelsee–Eschlikon–Münchwilen
Bichelsee–Dussnang
Münchwilen–Sirnach–Fischingen
Flawil–Degersheim
Frauenfeld–Steckborn
Herisau–Waldstatt–St. Peterzell
Mangelndes Vertrauen in die «Automobilwagen»
litra. Nicht eben zukunftsfreudig zeigte sich die eidgenössische Postverwaltung beim Ersatz der Postkutschen durch Postautos kurz nach der vorletzten Jahrhundertwende, findet man doch im Geschäftsbericht für das Jahr 1902 den folgenden Hinweis: «Hinsichtlich des Reisendentransports mittels Automobilwagen ist zu sagen, dass Personen, die sich unbedenklich in ein mit Pferden bespanntes Postfuhrwerk setzen, dem Automobilwagen das gleiche Vertrauen nicht ohne weiteres entgegenbringen.» Glücklicherweise ebnete dann private Initiative der Einführung der Autobusse den Weg.
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