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(Bern, 19.6.97). Der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr LITRA bezeichnet den Entscheid des Nationalrates über Bau und Finanzierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs als insgesamt ausgewogen. Wichtig ist für die LITRA, dass die NEAT eine weitere Hürde genommen hat und mit dem Bau in absehbarer Zeit begonnen werden kann. Der Beschluss stärkt dem Bundesrat den Rücken in seinen bilateralen Verhandlungen mit der EU.
Bezüglich der Finanzierung trägt der Entscheid des Nationalrates den Stempel des politisch Machbaren. Die beschlossene Finanzierung kann die Chancen in der Volksabstimmung erhöhen. Dazu gehört unabdingbar, dass auch der Schwerverkehr seinen Teil beitragen muss. Das heisst, dass der Nationalrat bei der bevorstehenden Beratung der Vorlage für eine leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe eine Abgabenhöhe von mindestens 2,5 Rappen pro Tonnenkilometer Gesamtgewicht beschliessen muss.
Die vom Nationalrat bestätigte Netzlösung (Gotthard und Lötschberg) lässt die verschiedenen Landesteile der Schweiz näher zusammen rücken, schafft Tausende von Arbeitsplätzen namentlich im Baugewerbe und verringert die Staus auf unseren Strassen dank der Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene.
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