|
Sieben bedeutende Meterspurbahnen der Schweiz wollen noch enger zusammen-arbeiten. Zu diesem Zweck gründeten sieheute in Bern die „RAILplus AG - die Meter-spurigen“.
Ihr Bekenntnis zu unternehmerischer Zusammenarbeit bekräftigt haben heute in Bern folgende erfolgreichen Meterspurbahnen:
Appenzeller Bahnen in Herisau
Aare Seeland Mobil in Langenthal
AAR bus+bahn/Wynental- und Suhrentalbahn in Aarau
BDWM Transport AG in Bremgarten
Ferrovie Autolinee Ticinese FART in Locarno
Matterhorn Gotthard Bahn in Brig
Rhätische Bahn in Chur.
Die Situation im Verkehrsmarkt verlangt neue Ansätze auch von den Meterspurbahnen. Um effizient agieren zu können, haben sich die Unternehmen aus Herisau, Langenthal, Bremgarten, Locarno, Brig, Chur und Aarau in der „Railplus AG – die Meter-spurigen“ zusammengeschlossen.
Die Ziele der RAILplus AG
Jedes der beteiligten Unternehmen hat seine Stärken. Mit RAILplus als gemeinsamer Plattform zur Zusammenarbeit in wichtigen Unternehmensbereichen können die Meterspurbahnen Synergiepotenziale ausschöpfen und so ihre Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit verbessern.
RAILplus setzt an bei:
- gemeinsamen Marketing-Aktionen
- Best practice und Ressourcen-Pooling in Produktion und Unterhalt
- Förderung angepasster Standards für Meterspurbahnen als kostengünstige Alternative im Schienenverkehr
- Gemeinsame Ausbildung von Fahr-, Betriebs- und Verkaufspersonal
- Gemeinsame Beschaffung von Systemen, Material, Betriebsmitteln und Dienstleistungen
Gemeinsame Mittelbeschaffung, Projekte und Ausbildung
Railplus AG ist kein Vorläufer für Fusionen sondern stärkt die unternehmerische Leistungsfähigkeit der beteiligten Betriebe und dient der Wahrung ihrer Selbstständigkeit. Jedes Unternehmen kann die eigenen Stärken einbringen und die wichtige regionale Verwurzelung der Trägerschaft wird erhalten. Trotz intensiver Zusammenarbeit der Meterspurbahnen bleibt der Wettbewerb gewährleistet. So können die RAILplus Mitglieder bei Linienaus-schreibungen mit Offerten gegeneinander antreten. RAILplus sichert damit – im Gegensatz zu Fusionen - ein wichtiges Interesse der Besteller (Kantone, Bund) an einem funktionieren-den Ausschreibungswettbewerb in Regionalverkehr.
Railplus macht nicht Politik
Railplus konzentriert sich auf unternehmerische Bereiche. Politisch aktiv wird Railplus nur dann, wenn die Interessen der Meterspurbahnen nicht wahrgenommen werden oder die „Schmalspur-Standards“ durch die Gesetzgeber dermassen verändert werden, dass die günstigen Produktionskosten der Meterspurbahnen in Gefahr geraten.
RAILplus, ein verlässlicher Partner im öV Schweiz
Die in der RAILplus AG vereinigten Meterspurbahnen bekennen sich zu Ihrer Verantwortung im Gesamtsystem öffentlicher Verkehr Schweiz. Sie engagieren sich als Mitglieder des Verbandes öffentlicher Verkehr VöV und der LITRA und spannen mit der SBB beim Ausbau kundenfreundlicher Angebote und Services zusammen.
Der Beitritt weiterer Meterspurbahnen zu RAILplus ist geplant.
Informationen
Weitere Auskünfte erteilen:
AAR bus+bahn/Wynental- und Suhrentalbahn; Mathias Grünenfelder, Direktor,
Tel: 062 832 83 83
Aare Seeland mobil AG, Langenthal; Ulrich Sinzig, Direktor, Tel: 062 919 19 11
Appenzeller Bahnen, Herisau; Hansjürg Düsel, Direktor, Tel: 071 354 50 60
BDWM Transport AG, Bremgarten AG; Fritz Luchsinger, Direktor, Tel: 056 648 42 00
Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi SA, Locarno; Mauro Caronno, Direktor,
Tel: 091 756 04 00
Matterhorn Gotthard Bahn, Brigue; Hans-Rudolf Mooser, Direktor, Tel: 027 927 77 77
Rhätische Bahn, Chur; Erwin Rutishauser, Direktor, Tel: 081 288 63 19
RAILplus AG, Geschäftsführer Hans-Jürg Spillmann, SBB Consulting,
Bollwerk 10, 3000 Bern 65, Tel 079 610 68 18
Italienische Version:
Collaborazione tra le ferrovie a scartamento metrico
(Berne, 9 dicembre 2005) Sette importanti ferrovie a scartamento metrico della Svizzera intendono rafforzare la loro collaborazione. A questo proposito, il 9 dicembre 2005 viene fondata a Berna la „RAILplus SA – a scartamento metrico”.
Il 9 dicembre 2005 le ferrovie a scartamento metrico elencate qui di seguito intendono rafforzare la loro collaborazione a livello aziendale:
Appenzeller Bahnen, Herisau
Aare Seeland Mobil, Langenthal
AAR bus+bahn/Wynental- e Suhrentalbahn, Aarau
BDWM Transport AG, Bremgarten
Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi FART, Locarno
Matterhorn Gotthard Bahn, Briga
Rhätische Bahn, Ciora
La situazione sul mercato dei trasporti richiede nuovi approcci anche da parte delle ferrovie a scartamento metrico. Per operare in maniera efficiente, le imprese di Herisau, Langenthal, Bremgarten, Locarno, Briga, Coira e Aarau si sono riunite nella „Railplus SA – a scartamento metrico“.
Gli obiettivi della RAILplus SA
Ogni impresa partecipante possiede determinati punti forti. Con RAILplus in qualità di piattaforma comune per la collaborazione in importanti settori aziendali, le ferrovie metriche possono mettere a profitto il potenziale delle sinergie come pure migliorare redditività e competitività.
Propositi RAILplus :
• azioni comuni di marketing
• best practice e pooling di risorse nella produzione e nella manutenzione
• promozione di standard adeguati alle ferrovie a scartamento metrico quale alternativa a basso costo nel traffico su rotaia
• formazione comune del personale viaggiante, d’esercizio e di vendita
• acquisto comune di sistemi, materiale, mezzi d’esercizio e servizi
Approvvigionamento, progetti e formazione comuni
Railplus SA non è il precursore in fatto di fusioni, ma rafforza il rendimento delle imprese partecipanti e assicura la loro autonomia. Ogni impresa può mettere a disposizione i propri punti forti mantenendo le importanti caratteristiche regionali. Nonostante l’intensa collaborazione tra le singole ferrovie a scartamento metrico, la concorrenza è assicurata. In questo modo, i membri della RAILplus possono partecipare singolarmente all’appalto delle linee. Contrariamente alle fusioni, RAILplus salvaguarda pertanto l’importante interesse dei committenti (Cantoni, Confederazione) per la messa a concorso nel traffico regionale.
Railplus non fa politica
Railplus si concentra sui settori aziendali. Si attiva politicamente soltanto se gli interessi delle ferrovie a scartamento metrico non vengono tenuti in debita considerazione oppure quando gli “standard dello scartamento ridotto” vengono notevolmente modificati dal legislatore in modo tale da mettere in pericolo i bassi costi di produzione delle ferrovie a scartamento metrico.
RAILplus, un partner affidabile nei trasporti pubblici in Svizzera
Le ferrovie a scartamento metrico riunite nella RAILplus SA riconoscono la loro responsabilità nei trasporti pubblici in Svizzera. Si impegnano in qualità di membro dell’Unione dei trasporti pubblici (UTP), della LITRA e collaborano con le FFS nello sviluppo di offerte e servizi per la clientela.
Informazioni
Per ulteriori informazioni :
AAR bus+bahn/Wynental- und Suhrentalbahn; Mathias Grünenfelder, Direttore,
Tel: 062 832 83 83
Aare Seeland mobil AG, Langenthal; Ulrich Sinzig, Direttore, Tel: 062 919 19 11
Appenzeller Bahnen, Herisau; Hansjürg Düsel, Direttore, Tel: 071 354 50 60
BDWM Transport AG, Bremgarten AG; Fritz Luchsinger, Direttore, Tel: 056 648 42 00
Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi SA, Locarno; Mauro Caronno, Direttore,
Tel: 091 756 04 00
Matterhorn Gotthard Bahn, Briga; Hans-Rudolf Mooser, Direttore, Tel: 027 927 77 77
Rhätische Bahn, Coira; Erwin Rutishauser, Direttore, Tel: 081 288 63 19
RAILplus AG, Geschäftsführer Hans-Jürg Spillmann, SBB Consulting,
Bollwerk 10, 3000 Bern 65, Tel 079 610 68 18
|
