(Bern, 9.4.02). Als verkehrspolitische Dachorganisation des öffentlichen Verkehrs bzw. Gemeinschaftsinstitution aller am öffentlichen Verkehr interessierten Kreise aus Verkehr, Wirtschaft, kantonaler Behörden und Politik spricht sich der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr LITRA in seiner Stellungnahme im Rahmen der Vernehmlassung zur Tourismusförderung des Bundes für eine Erhöhung des zur Finanzierung der Tourismusförderung vorgesehenen Betrages von 100 Millionen Franken aus. Gleichzeitig ist der Mehrwertsteuer-Sondersatz für Beherbungsleistungen unbefristet weiterzuführen. Sollte es zu einem späteren Zeitpunkt zu weiteren Erhöhungen des ordentlichen Mehrwertsteuersatzes von heute 7,6 Prozent kommen, muss der Satz für den öffentlichen Verkehr auf diesem Niveau von 7,6 Prozent eingefroren werden. Der öffentliche Verkehr ist ein Teil des Tourismus. Wenn beide Bereiche unserer Volkswirtschaft aufeinander abgestimmte, optimierte, qualitativ hochstehende, erlebnisstarke und vor allem preisgünstige Produkte anbieten, hat unser Land zufriedene und wiederkehrende Gäste. In diesem Sinne setzt sich die LITRA in ihrer Stellungnahme auch für eine Verlängerung des Bundesbeschlusses über die Förderung von Innovation und Zusammenarbeit im Tourismus ein. Dieses Instrument hat sich bewährt und zu zahlreichen hervorragenden Innovationen im Schweizer Tourismus geführt. Es sollte deshalb ebenfalls mit einem höheren Betrag dotiert werden, als im Programm des Bundesrates vorgesehen.

Die LITRA vermisst überdies im vorgelegten Entwurf für ein Tourismusförderungsprogramm 2003 – 2007 Vorschläge zur Abgeltung von ungedeckten Kosten von touristischen Linien in den Berg- und Randregionen (alpin, voralpin, Jura). Diese Gebiete sind wichtige Träger des Tourismus. Diese fallen durch die Maschen der Finanzierung des regionalen Personenverkehrs gemäss Eisenbahngesetz, weil letzteres sich nur auf Ortschaften mit mehr als 100 Einwohnern beschränkt. Für Gebiete, welche diese Grenze nicht erreichen, besteht kein Mechanismus, der die Finanzierung der regionalen Erschliessung auch im Interesse des Tourismus gewährleistet. Im Bericht des Bundesrat zu kurz kommt auch die grosse tourismuspolitische Bedeutung vieler Bahnen des allgemeinen Verkehrs und deren Produkte wie Glacier Express, Bernina Express oder Golden Pass.