LITRA Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr

 "Les transports publics contribuent
à améliorer la qualité de la vie.
La Suisse en a absolument besoin."

Andreas Meyer, directeur général exécutif des CFF

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13.06.2018  • Blog

Colloque de session pour la réforme du trafic régional de voyageurs

14|06|18|litra. « Réforme du trafic régional de voyageurs - quelles modifications sont nécessaires ? » tel était le titre du colloque de session LITRA du 13 juin 2018. Quelles sont les considérations fondamentales qui ont influencé le développement de la réforme et où les entreprises de transport régionales voient-elles encore un potentiel permettant d’optimiser le processus de commande. La représentante des cantons et les entreprises régionales de transport ont pris position à ce sujet.

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30.05.2018  • Blog

Le développement des infrastructures ferroviaires pour une transition énergétique réussie

30|05|18|litra. Alors que le secteur du transport représente plus d’un tiers des dépenses énergétiques en Suisse, le report modal du fret routier au fret ferroviaire apparait comme une étape incontournable à la transition énergétique. Les infrastructures se développent pour s’adapter à une demande grandissante, et les réseaux ferrés s’uniformisent à travers l'Europe pour offrir des alternatives compétitives et complémentaires

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17.05.2018  • Blog

Blogue: Pourquoi 93% des trains des CFF sont ponctuels

17|05|18|litra. Le réseau ferroviaire suisse est le plus emprunté au monde. Malgré cela, les CFF sont les champions européens en matière de ponctualité. En 2017, 93,1% des trains étaient à l’heure. Comment les CFF parviennent-ils, malgré un trafic record, à atteindre un niveau de ponctualité aussi élevé? Notre auteur externe, Marc Vetterli, a visité le Centre d’exploitation CFF Centre. Il a ainsi découvert comment, des horaires à la gestion du trafic, le réseau ferroviaire a été perfectionné, mais aussi quels sont les risques et les défis à venir.

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28.03.2018  • Blog

« De 10 à 17 » RAILplus intègre les chemins de fer à voie métrique de Suisse romande

28|03|18|litra. RAILplus regroupe les intérêts des chemins de fer à voie métrique et crée des synergies depuis 13 ans. Le moment est venu d’étendre cette coopération fructueuse aux chemins de fer de Suisse romande et ainsi d’accroître l’influence de RAILplus à l’échelle nationale. Le blog du directeur de RAILplus, Joachim Greuter.

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22.02.2018  • Blog

Le problème du dernier kilomètre : vers une mobilité porte-à-porte innovante

22|02|18|litra. Dans le contexte des déplacements urbains et interurbains, que l’on soit une personne âgée, une personne chargée de commissions, un parent avec des enfants en bas âge ou une femme se sentant en insécurité, la problématique du dernier kilomètre est réelle. Le blog de notre rédacteur externe, Marc-Edouard Schultheiss.

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07.02.2018  • Blog

Aménagement de l’infrastructure ferroviaire – une nécessité malgré la numérisation

07|02|18|litra. La mobilité est en pleine mutation. Actuellement, personne ne sait précisément quel sera le degré de numérisation des transports publics à l’avenir. De sorte qu’un aménagement de l’infrastructure ferroviaire reste une nécessité. Le blog du président de l’Union des transports publics (UTP), Norbert Schmassmann.

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05.02.2018  • Blog

Pourquoi une large acceptation est essentielle : la tarification de la mobilité en comparaison à l’étranger

19|01|18|litra. La tarification de la mobilité doit être examinée en Suisse sous forme d’analyse d’impact dans le canton de Zoug. Il est encore trop tôt pour passer à l’expérience pilote. Mais quels sont exactement les problèmes de mise en place de la tarification de la mobilité ? Où en a-t-on déjà fait l’expérience ? Telles sont les questions abordées par notre rédacteur externe Marc Vetterli dans le blog LITRA.

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27.12.2017  • Blog

Mobility As A Service: Ne rien posséder, tout utiliser et avoir le choix parfait

27|12|17|litra. Dans le 2e blog de notre équipe rédactionnelle, Roman Zech explique la tendance vers Mobility as a Service. Qu’est-ce que cela signifie, quelles tendances observe-t-on, quelles chances et quels défis y a-t-il ?

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30.11.2017  • Blog

Château-d’Oex remporte le « noeud de correspondance d’or »

30|11|17|litra. Cette année, le jury du « FLUX – Le noeud de correspondance d’or » a examiné des noeuds de correspondance touristiques à voie métrique. L’année 2017 est celle de la consécration pour la commune vaudoise de Château-d’Oex, qui s’est vu décerner le prix FLUX 2017 par CarPostal, l’Union des transports publics (UTP) et l’Association transports et environnement (ATE). Arosa (GR) et Innertkirchen (BE) étaient également en lice pour cette distinction très convoitée dans le domaine des transports en Suisse.

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09.08.2017  • Blog

Avec-vous la plume leste? Le nouveau portail sur la mobilité de la LITRA a besoin de vous!

09|08|17|litra. La LITRA ouvrira fin septembre 2017 un nouveau site d’information mobilitaet.ch. Comme son nom l’indique, il sera consacré à la mobilité. Les personnes intéressées y trouveront des articles sur les tendances en matière de mobilité et les technologies, des comparatifs avec les pays étrangers et des contributions sur les défis que doit relever le système de transport en Suisse.

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