Actualités
20. 08. 2026
Rapport sur les routes nationales 2026 : une légère augmentation du nombre de kilomètres parcourus
En 2025, un total de 30,3 milliards de véhicules-kilomètres ont été parcourus sur le réseau des routes nationales suisses, soit une hausse de 1,4 % par rapport à l’année précédente. Ces chiffres proviennent du Rapport annuel sur les routes nationales publié par la LITRA sur la base des données de l’Office fédéral des routes (OFROU).
11. 08. 2026
Prise de position sur la modification de la loi sur le transfert du transport de marchandises et sur l’arrêté fédéral allouant un plafond de dépenses pour promouvoir le trafic ferroviaire de marchandi
La LITRA salue le projet mis en consultation visant à poursuivre l’octroi d’indemnités d’exploitation pour le transport combiné non accompagné (TCNA) à travers les Alpes et soutient l’assouplissement prévu à l’article 8 de la LTTM. Compte tenu de la hausse, depuis 2021, du nombre de trajets de poids lourds à travers les Alpes, il est nécessaire d’agir rapidement. La politique de transfert ne doit toutefois pas se limiter aux seules indemnités d’exploitation.
11. 08. 2026
Quand les TP sont de la partie
Les festivals de musique, les courses populaires ou encore les salons sont autant d’événements qui attirent les foules. Aujourd’hui, près d’un quart des visiteurs de ces grands événements utilisent les TP pour s’y rendre. Et cette part augmente considérablement lorsque les trajets aller-retour en train, bus, tram ou bateau sont inclus, en totalité ou en partie, dans le prix du billet de l’événement. Tel est le constat d’un travail de fin d’études rédigé à l’École supérieure de tourisme (IST AG) de Zurich.
30. 07. 2026
Rapport trimestriel des chemins de fer 2|2026 : le transport de voyageurs atteint un nouveau record
Avec 6,30 milliards de passagers-kilomètres, le transport de voyageurs atteint un nouveau record au deuxième trimestre 2026 (+5,2 % par rapport au même trimestre de l’année précédente). Par ailleurs, le trafic ferroviaire de marchandises affiche une légère reprise : avec 2,82 milliards de tonnes-kilomètres nettes, la prestation de transport est supérieure de 2,2 % à celle de l’année précédente. La demande de sillons progresse légèrement pour atteindre 53,24 millions de sillons-kilomètres demandés (+0,9 % par rapport au même trimestre de l’année précédente).
25. 06. 2026
« La mobilité contribue directement à la qualité de vie »
Dans une interview avec Bus und Service AG, le président de la LITRA et conseiller national Martin Candinas évoque l’importance des transports publics pour la Suisse, les défis politiques et financiers futurs ainsi que le rôle des entreprises régionales de bus pour une mobilité durable. L’entretien a été publié dans le rapport de gestion de Bus und Service AG, d’Engadin Bus et de Chur Bus.
23. 06. 2026
Contribution d’invité : Entre entretien et développement – les. clés pour assurer la performance de nos chemins de fer
Le projet « Transports ’45 » pose les bases du futur aménagement de l’infrastructure de transport au niveau fédéral. Cependant, les questions d’entretien sont encore trop souvent reléguées au second plan dans les débats politiques portant sur les prochaines étapes d’aménagement. Or, l’entretien du réseau ferroviaire mobilise de plus en plus de ressources, alors même que celui-ci reste essentiel à la fiabilité du réseau de transports publics. Il est primordial de ne pas mettre en concurrence l’entretien, l’aménagement et l’exploitation, mais de les coordonner de manière cohérente dans une approche globale. Cela suppose un engagement commun des chemins de fer, des acteurs politiques et des autorités publiques.
19. 06. 2026
La LITRA et l’UTP saluent le développement continu de l’infrastructure ferroviaire prévu par la Confédération
Aujourd’hui, le Conseil fédéral a présenté publiquement le projet de consultation concernant le développement continu des infrastructures de transport d’ici à 2045. Il prévoit de garantir le maintien de la substance, d’augmenter les capacités sur le rail et sur la route et de pérenniser l’alimentation du fonds d’infrastructure ferroviaire (FIF). La LITRA et l’UTP saluent ces objectifs. Un financement supplémentaire suffisant est nécessaire, en particulier pour l’entretien, le renouvellement et un aménagement du réseau ferroviaire axé sur l’offre.
19. 06. 2026
Décisions en matière de politique des transports : session d'été 2026
La session d'été 2026 des Chambres fédérales s'est déroulée entre le 1er et le 19 juin 2026. Un résumé des principales décisions en matière de politique des transports est présenté ci-après. La liste n'est pas exhaustive.
18. 06. 2026
« Il Treno d’Italia » : colloque de session de la LITRA sous le signe du partenariat italo-suisse
Pour la première fois en 90 ans d’existence, la LITRA a organisé son colloque de session en italien : un geste délibéré témoignant des liens étroits entre la Suisse et son voisin du Sud. Le colloque du 18 juin 2026 au Bellevue Palace de Berne s’est consacré au remarquable essor des transports publics en Italie et à son importance pour la Suisse.
11. 06. 2026
Rapport trafic aérien 1|2026 : le nombre de passagers augmente, tout comme le taux de remplissage et le fret
Les trois aéroports nationaux suisses de Bâle, Genève et Zurich ont accueilli un total 27,2 millions de passagers au cours du semestre d’hiver 2025/26 (+3,7 % par rapport à la même période de l’année précédente). Dans le même temps, le nombre de mouvements aériens a légèrement diminué pour s’établir à 247 600 décollages et atterrissages (-0,4 %). Le fret aérien a augmenté de 1,8 % pour atteindre 321 200 tonnes.
26. 05. 2026
Politique des transports en cours: Session d’été 2026
Avec la politique des transports en cours, nous vous informons sur les objets relatifs aux transports publics traités par le Conseil national et le Conseil des États. La session d’été des Chambres fédérales dure du 1er au19 juin 2026.
30. 04. 2026
Rapport trimestriel des chemins de fer 1|2026 : le transport de voyageurs atteint un nouveau record
Avec 5,79 milliards de passagers-kilomètres, le transport de voyageurs atteint un nouveau record au premier trimestre 2026. Par rapport au même trimestre de l’année précédente, cela correspond à une hausse de 5,0 %. En revanche, le trafic ferroviaire de marchandises reste sous pression : avec 2,74 milliards de tonnes-kilomètres nettes, il enregistre la plus basse prestation de transport d’un premier trimestre depuis l’introduction du rapport trimestriel des chemins de fer. La demande de sillons reste néanmoins en hausse par rapport à l’année précédente et atteint 53,15 millions de sillons-kilomètres.
06. 04. 2026
Prix LITRA 2026 : soumettre un travail de bachelor ou de master dès maintenant
Avec son prix, la LITRA récompense chaque année d’excellents travaux de bachelor et de master d’étudiants d’universités et de hautes écoles spécialisées suisses, consacrés aux transports publics, à la mobilité ou à des thématiques liées aux transports. Les trois meilleurs travaux sont primés à hauteur de 3 000 francs chacun. La date limite de soumission pour le Prix LITRA 2026 est le 17 juillet et la remise des prix aura lieu le 1er septembre à Berne.
31. 03. 2026
La logistique des marchandises au coude du Rhin se réinvente
Bâle dispose d’une interface trimodale, unique en son genre en Suisse, pour le trafic de marchandises : environ un dixième des importations suisses de marchandises passent par les Ports rhénans suisses de Kleinhüningen, Birsfelden et Muttenz. Une part importante des marchandises acheminées vers la Suisse par le Rhin est ensuite transférée sur le rail. Sous l’effet de la politique de transfert suisse, le transbordement de conteneurs est appelé à jouer un rôle accru.
24. 03. 2026
La porte de la Suisse sur le monde : l’événement des membres de la LITRA dans les ports rhénans
Tandis que le transport de voyageurs occupe souvent le devant de la scène dans le débat public, un pilier central du système de transport suisse reste souvent en arrière-plan : le trafic de marchandises. À cet égard, la navigation sur le Rhin joue un rôle clé. À l’occasion de l’événement des membres de la LITRA de cette année, environ 80 invités ont bénéficié d’un accès exclusif aux ports rhénans suisses à Bâle, et ainsi à une interface multimodale d’une grande importance pour l’économie et l’approvisionnement du pays.
20. 03. 2026
Décisions en matière de politique des transports : session de printemps 2026
La session de printemps 2026 des Chambres fédérales s’est déroulée entre le 2 février et le 20 mars. Un résumé des principales décisions en matière de politique des transports est présenté ci-après. La liste n’est pas exhaustive.
19. 03. 2026
Colloque de session : échange entre le conseiller fédéral Albert Rösti et la branche des TP
Dans le cadre de la session de printemps, la LITRA a réuni ses invités pour son traditionnel colloque de session au Bellevue Palace à Berne. Le colloque était centré sur le projet Transports ’45, par lequel le Conseil fédéral a fixé les grandes lignes stratégiques pour le développement des infrastructures de transport jusqu’en 2045. En tant qu’invité d’honneur, le conseiller fédéral Albert Rösti, chef du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), a participé au colloque et présenté personnellement les réflexions du Conseil fédéral.
05. 03. 2026
Contribution d’invité : double usage – des dépôts innovants pour densifier la ville, réduire les coûts et renforcer les TP
La rareté de l’espace, l’augmentation des besoins de mobilité et des objectifs climatiques ambitieux obligent les villes à repenser l’utilisation de l’espace. Une utilisation innovante des dépôts montre comment : des parkings couverts permettent la construction d’écoles, de salles de sport ou de locaux commerciaux compacts, efficaces et bien desservis. L’exemple de Wetzikon des Transports publics du lac de Zurich et de l’Oberland (VZO), avec leur dépôt de bus et leur école, montre comment la planification, l’architecture et l’exploitation peuvent s’harmoniser pour que tout le monde y gagne.
24. 02. 2026
Politique des transports en cours : Session de printemps 2026
Avec la politique des transports en cours, nous vous informons sur les objets relatifs aux transports publics traités par le Conseil national et le Conseil des États. La session de printemps 2026 des Chambres fédérales dure du 2 au 20 mars 2026.
19. 02. 2026
Contribution des trams et des systèmes de métro léger à la mobilité dans les agglomérations
Les infrastructures de transport dans les villes et les agglomérations sont particulièrement sous pression. Les besoins croissants en matière de mobilité se heurtent à un espace limité et à des moyens financiers restreints. Parallèlement, la mobilité doit être conçue en vue d’être plus efficace, respectueuse du climat et en accord avec les besoins de la population. Comment la demande croissante en matière de transport pourra-t-elle être gérée à l’avenir, et quel rôle les systèmes tels que le tram et les métros légers peuvent-ils jouer en la matière ?