Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr

Die LITRA setzt sich als Verband für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz ein. Und das seit fast 90 Jahren. Für unsere über 200 Mitglieder stehen wir ein für eine ganzheitliche, lösungsorientierte und zukunftsgerichtete Verkehrspolitik.

Aktuelles

06. 11. 2025

PRIX LITRA 2025: Algorithmus unterstützt Netzplanung

Die Planung des künftigen Bahnangebots ist eine komplexe Aufgabe mit zahlreichen Einflussfaktoren und erheblichen Ungewissheiten. Silvano Fuchs hat im Rahmen seiner Masterarbeit an der ETH Zürich ein Software-Werkzeug entwickelt, das Planerinnen und Planern in einer frühen Phase Vorschläge für mögliche Erweiterungen des Angebots und der Infrastruktur macht. Die Arbeit wurde mit dem Prix LITRA 2025 ausgezeichnet.

23. 10. 2025

Quartalsreporting Bahn 3|2025: Personenverkehr mit absolutem Quartalsrekord, Schienengüterverkehr leicht zunehmend, Rekord bei Trassenbestellungen

Mit 6,08 Milliarden Personenkilometern erreicht der Schienenpersonenverkehr im dritten Quartal 2025 einen erneuten Höchststand seit der Einführung des Quartalsreportings Bahn im Jahr 2014. Im Vergleich zum Vorjahresquartal entspricht dies einem Zuwachs von 4,5%. Beim Schienengüterverkehr entspannt sich die Situation etwas: die 2,78 Milliarden Nettotonnenkilometer entsprechen einem Zuwachs von 1,5 Prozent im Vergleich zur Vorjahresperiode. Die Trassenbestellungen steigen dank des starken Personenverkehrs um 2,8% im Vergleich zur Vorjahresperiode.

21. 10. 2025

Mobilität in Indien: Rasantes Wachstum, ambitionierte Ziele und Chancen für die Schweiz

Indien befindet sich in einem beispiellosen Mobilitäts- und Infrastrukturwandel: Milliarden Bahnreisende, unglaublicher Bahn- und Autobahnausbau, neue Hochgeschwindigkeitskorridore, Metro-Projekte und ambitionierte Ziele im Güterverkehr zeigen das gewaltige Potenzial. Bis 2047 will Indien eine voll entwickelte Industrienation sein.

10. 10. 2025

VöV und LITRA verlangen vom Bundesrat prioritär eine Finanzierungsvorlage für den Bahninfrastrukturfonds

Gestern stellte ETH-Professor Ulrich Weidmann sein Gutachten zur Priorisierung der Ausbauprojekte für Schiene und Strasse vor. Eine kundengerechte Weiterentwicklung des ÖV-Angebots ist wichtig und richtig. Dies ist jedoch nur mit einer genügenden Alimentierung des Bahninfrastrukturfonds (BIF) möglich.

09. 10. 2025

Kommentar: Öffentlicher Verkehr – das Schweizer Versprechen, das wir nicht verspielen dürfen

Während Züge und Busse mehr Fahrgäste denn je befördern, dominieren in Bern Sparprogramme und Finanzlücken. Die Politik muss handeln: der Regionale Personenverkehr muss jetzt gestärkt und die Alimentierung des Bahninfrastrukturfonds langfristig gesichert werden. Der Gastkommentar der LITRA in der NZZ.

01. 10. 2025

Freihandelsabkommen mit Indien: Was der Start für die Schweizer öV-Branche bedeutet

Am 1. Oktober 2025 tritt das Freihandels- und Wirtschaftspartnerschaftsabkommen (TEPA) zwischen der Schweiz und Indien in Kraft. Was bedeutet dieses Game-Changer‐Abkommen konkret für Firmen rund um den öffentlichen Verkehr – für grosse Konzerne wie für KMU? Und welche Auswirkungen sind auf Arbeitsplätze sowie die Wertschöpfung und Innovation in der Schweiz zu erwarten?

30. 09. 2025

Fachkräfte von morgen: Wie die öV-Branche ihren Nachwuchs sichert

Der öffentliche Verkehr bietet jungen Menschen eine breite Palette an attraktiven Berufen. Ein bedarfsgerechtes Angebot an Lehrstellen sorgt dafür, dass das auch in Zukunft so bleibt. Eine aktuelle Auswertung zeigt, dass in den meisten Bereichen des öffentlichen Verkehrs genügend Fachkräfte zur Besetzung offener Stellen verfügbar sind.

«Städte und Agglomerationen, periphere Zentren und das hinterste Dorf im Tal: Der öV verbindet die Schweiz.»

Stefan Regli, Leiter des Konzernbereichs Mobilitäts-Services und Mitglied der Konzernleitung Post

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